구조 최적화: Φ43mm 실린더 직경 설계는 고압 다이 캐스팅(HPDC)을 통해 컴팩트한 레이아웃을 달성하고 다중 실린더 모듈 확장을 지원하며 컴팩트 엔진의 요구 사항에 적응합니다. 동시에 개방형 수로 설계로 냉각수 흐름 경로를 최적화하고 방열 효율을 향상시킵니다.
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