1. 실린더 직경 사양: 표준 보어 직경 Φ53.5mm, 4행정 공냉식/수냉식 단일 실린더 엔진에 적합, 유효 높이 약 99.5mm, 끝 높이 71.5mm, 압축 비율은 9.5:1로 최적화, 지원 배기량은 110-125cc로 증가
2. 보어 직경: Φ53.5mm(표준 버전), 외경 72mm, Suzuki 표준 설치 크기에 적합
1. 실린더 직경 사양: 표준 보어 직경 Φ53.5mm, 4행정 공냉식/수냉식 단일 실린더 엔진에 적합, 유효 높이 약 99.5mm, 끝 높이 71.5mm, 압축 비율은 9.5:1로 최적화, 지원 배기량은 110-125cc로 증가
2. 보어 직경: Φ53.5mm(표준 버전), 외경 72mm, Suzuki 표준 설치 크기에 적합
| 이름 | 스매쉬 09G(Φ53.5) |
| 재료 | 붕소 주철 및 알루미늄 합금 |
| 애플리케이션 | 오토바이 실린더 블록 |


아프릴리아 RS 660은 659cc 병렬 트윈 스포츠바이크 배달하는 것 10,500rpm에서 100마력 그리고 8,500rpm에서 67Nm의 토크 , 젖은 무게로 202kg . 엔진은 81mm 보어와 63.93mm 스트로크를 사용하며, 자전거는 표준 퀵시프터, 6축 I...
더 읽기오토바이 길들이기 기간은 오래된 정비공의 의식이 아닙니다. 이는 새 엔진이나 재구축된 엔진이 의도한 출력과 수명에 도달할지 여부를 결정하는 측정 가능한 기계적 프로세스입니다. 가장 일반적인 질문에 대한 직접적인 대답은 다음과 같습니다. 길들이기 기간은 500~1,000마일(800~1,600km) 동안 지속됩니다. , 엔진 설계...
더 읽기Bajaj Pulsar NS 200 UG는 다음에서 작동합니다. 199.5cc 수냉식 엔진 와 72mm 보어 그리고 49mm 스트로크 . 이 모터사이클용 교체 실린더를 조달하는 경우 유일한 안전한 접근 방식은 원래 보어와 스트로크를 정확하게 일치시키고, 액체 냉각용으로 설계된 알루미늄 합...
더 읽기두 오토바이의 사양 시트를 비교하고 왜 한 대가 훨씬 더 높은 가격을 내는지 궁금하신가요? 토크 변위가 동일함에도 불구하고 답은 결코 단일 숫자에 관한 것이 아닙니다. 토크는 엔진이 크랭크샤프트를 얼마나 강하게 비틀는지 정의하며, 사용 가능한 회전수 범위에 걸쳐 전달되는 비틀림 힘은 스로틀을 열 때 실제로 느끼는 힘입니다. 대...
더 읽기당사의 실린더 블록 솔루션으로 더욱 지속 가능한 미래를 구축하세요.